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MAP/案内図

ゴールデンウィークの渋滞予想(10km以上)

(財)日本道路交通情報センターの渋滞予測から、サファリに車などで来られる方に関係ある情報のみを以下のように抜き出しました。ご参考ください。

なお、さらに詳細情報、帰路や他の地域の渋滞予測は

(財)日本道路交通情報センター  全国高速道路等 渋滞予測(4月〜5月分) や、 春の観光地周辺 一般道路等 渋滞予測 をご参照ください。
URL http://www.jartic.or.jp/

NEXCO 西日本  渋滞予測カレンダーをご参照ください。
URL http://www.w-nexco.co.jp/

阪神高速や第二神明道路の情報は原則載せませんが、神戸淡路鳴門道と関連がある場合のみ掲載します。

サファリへ来られる場合

神戸淡路鳴門道(下り)、徳島道(下り)、高知道(上り)、高松道(下り)、松山道(上り)はいずれも(10km以上の)目立った渋滞は予測されていません。

名神高速(下り)→中国道(下り)

大山崎JCT→西宮山口JCT(宝塚東トンネル付近がボトルネック)/
4月26日(土)6時〜13時、ピークは9時、渋滞の長さ25km、通常19分の所要時間が、最大1時間45分渋滞予測
5月4日(祝・日)5時〜14時、ピークは11時、渋滞の長さ25km、通常19分の所要時間が、最大1時間45分渋滞予測

京都南IC→西宮山口JCT(宝塚東トンネル付近がボトルネック)/
5月3日(祝・土)5時〜16時、ピークは9時、渋滞の長さ40km、通常30分の所要時間が、最大2時間57分渋滞予測

中国道(下り)

中国吹田IC→西宮山口JCT(宝塚東トンネル付近がボトルネック)/
4月27日(日)6時〜13時、ピークは9時、渋滞の長さ15km、通常11分の所要時間が、最大1時間渋滞予測

近畿道(上り)→中国道(下り)

東大阪JCT→西宮山口JCT(宝塚東トンネル付近がボトルネック)/
5月3日(祝・土)5時〜16時、ピークは10時、渋滞の長さ35km、通常26分の所要時間が、最大2時間33分渋滞予測

大東鶴見IC→西宮山口JCT(宝塚東トンネル付近がボトルネック)/
5月4日(祝・日)6時〜14時、ピークは11時、渋滞の長さ30km、通常23分の所要時間が、最大2時間9分渋滞予測

山陽道(上り)

広島JCT→西条IC(八本松トンネル付近がボトルネック)/
5月3日(祝・日)9時〜15時、ピークは10時、渋滞の長さ25km、通常19分の所要時間が、最大1時間渋滞予測

帰り道

徳島道(上り)は、いずれも(10km以上の)目立った渋滞は予測されていません。

中国道(上り)

神戸三田IC→宝塚IC(宝塚西トンネル付近がボトルネック)/
4月27日(日)15時〜21時、ピークは17時、渋滞の長さ15km、通常11分の所要時間が、最大1時間渋滞予測

神戸JCT→宝塚IC(宝塚西トンネル付近がボトルネック)/
5月2日(金)16時〜20時、ピークは18時、渋滞の長さ10km、通常8分の所要時間が、最大40分渋滞予測
5月3日(祝・土)16時〜21時、ピークは18時、渋滞の長さ10km、通常8分の所要時間が、最大40分渋滞予測
5月5日(祝・月)14時〜18時、ピークは15時、渋滞の長さ10km、通常8分の所要時間が、最大40分渋滞予測

山陽道(上り)→中国道(上り)

三木JCT→宝塚IC(宝塚西トンネル付近がボトルネック)/
4月29日(祝・火)16時〜21時、ピークは18時、渋滞の長さ15km、通常11分の所要時間が、最大1時間渋滞予測
5月4日(日)15時〜翌1時、ピークは20時、渋滞の長さ20km、通常15分の所要時間が、最大1時間20分渋滞予測
5月5日(祝・月)14時〜翌2時、ピークは17時、渋滞の長さ20km、通常15分の所要時間が、最大1時間20分渋滞予測

神戸淡路鳴門道(上り)→阪神高速3号神戸線(上り)

明石大橋橋上→深江(深江付近がボトルネック)/
5月4日(日)13時〜24時、ピークは17時、渋滞の長さ28km、通常30分の所要時間が、最大1時間47分渋滞予測

淡路IC→深江(深江付近がボトルネック)/
5月5日(祝・月)12時〜22時、ピークは18時、渋滞の長さ34km、通常32分の所要時間が、最大1時間54分渋滞予測

松山道(下り)

松山IC→内子五十崎IC(明神山トンネル付近がボトルネック)/
5月3日(祝・土)9時〜14時、ピークは11時、渋滞の長さ10km、通常8分の所要時間が、最大24分渋滞予測

高知道(下り)

川之江東JCT→大豊IC(笹ヶ峰トンネル付近がボトルネック)/
5月3日(祝・土)10時〜15時、ピークは12時、渋滞の長さ10km、通常8分の所要時間が、最大24分渋滞予測